無塵車間加濕器

無塵車間加濕器廠家企業新聞記者報道：相對濕度是無塵車間生產過程中一個常用的環境控制條件，它的設定不是隨意的，一般的潔凈室或者半導體無塵車間的相對濕度基本控制在30-50%，允許的誤差到正負1%范圍內。那么無塵車間為什么值得花費這么多錢使用加濕器來控制相對濕度呢？道理很簡單，無塵車間加濕器的作用表現為以下幾點：
1、減少靜電的產生。高濕度環境減少了無塵車間表面的靜電荷積累。較低的濕度使靜電增強，而且靜電對電子設備來說具有破壞性。而相當濕度過50%時，靜電荷開始迅速消散。
2、更易金屬腐蝕：很多化學反應的速度，包括腐蝕過程，將隨著相對濕度的增高而加快。所有暴露在無塵車間周圍空氣中的表面都會很快地覆蓋上一層單分子層的水。當這些表面是由可以與水反應的薄金屬涂層組成時，高濕度可以使反應加速。幸運的是，一些金屬，例如鋁，可以與水形成一層保護型的氧化物，并阻止進一步的氧化反應；因此，在高濕度的環境中，銅制表面更容易受到腐蝕。
3、光刻的退化：在半導體無塵車間中zui迫切需要適當控制的是光刻膠的敏感性。由于光刻膠對相對濕度極為敏感的特性，它對相對濕度范圍的要求是zui嚴格的水準。光刻膠的粘性將隨著相對濕度的上升而迅速下降，當然，改變粘性，就會改變由固定組分涂層形成的保護膜的厚度。
4、營造舒適的環境：相對濕度在40%-60%時，人體會感覺舒適。濕度過低則會讓人感覺干燥，皮膚破裂、呼吸道不適以等癥狀。

那么無塵車間使用什么加濕器合適？zui常用的當屬干霧加濕器，它具有更精細的霧化顆粒，可以實現不沾濕的加濕環境，PLC控制的自動化控制實現環境濕度的恒定，以及zui小的體積、更精細的霧化顆粒、更遠的噴射距離、快拆式分解及維修方便等優勢，在電子廠、印刷廠、噴涂廠等行業中的防靜電方面，都表現出優異的性能，不久的將來必定會應用到更多領域的濕度控制。

各部分組成介紹：
1、噴壺主體為中空的橢球體，從中間剖開分成上下兩部分而旋合到一起，主體內部存水及浮漂止水裝置，主體上部中心為進氣快速插頭，主體上部中心偏側處為進水快速插頭且內部裝止水閥，主體上四周均勻分布四個快速接口，可安裝至多四個噴嘴或閉止蓋，安裝噴嘴內里無需再安裝閉止蓋。
2、噴嘴由噴嘴主體、噴嘴口及螺帽等組成，噴嘴主體尾部連接于加濕器主體上四周位置，前部為120度對噴形式，頂端鑲嵌耐磨材料，對噴形式內部安裝噴嘴口，末端用螺帽旋緊。相關部件連接處需加設密封墊或O型圈，相關流體流進通道需加設過濾網。
3、氣路系統：外接氣路需配備氣源空壓機，之后由氣動三聯件調壓過濾去除水和油污，將符合壓力要求的純凈空氣存貯于壓力罐內，壓力罐內的壓縮空氣經過（電磁）截止閥及支路泄壓閥（為防止關斷停止霧化瞬間有滴水現象），連接到加濕器本體上的進氣口，實現氣路的供給。
4、電控部分：電控部分的核心是濕度控制器，控制器為PLC（或單片機）控制，輸入端連接濕度探測器，通過檢測環境實時濕度控制輸出端噴霧電磁閥的通斷，及泄壓電磁閥動作，實現環境濕度的恒定，及斷電后瞬間泄壓，防止滴水現象。
5、關鍵技術及難點：加濕器主體結構形成滿足內部浮球關閉水及密閉性的同時，還需要滿足安裝進氣、進水接頭及四噴嘴功能，該主體結構復雜，需設計為塑料結構，定做注塑模具。
其次噴嘴主體需能和加濕器主體快速連接，且保證120度對撞形式的對稱度公差，金屬加工件很難保證對撞要求，需要注塑模具成型，保證對撞形式的精度，噴嘴口耐磨材質的設計及噴嘴同軸度公差保證，該部件的結構是實現霧化的關鍵之一，外側過氣形成負壓，內部過氣實現氣水混合。

霧王JY-WW-QS8干霧加濕系統通過氣水二流體混合，再經三次氣化剪切作用，被從噴口部噴出的超音速空氣再次微粒化，與從另一噴口也被同樣微粒化的氣霧撞擊，相互反復剪斷的同時，發生3.3萬-4萬赫茲的超聲波將液滴更加微粒化，均等化的霧化系統原理實現實多級霧化獲得良好的噴霧效果，噴霧顆粒直徑為5-7.5um。

規格